Что учитывать при использовании машины для каркаса грузовика

Основная задача тяги машина для рамы грузовика Коррекция тела заключается в восстановлении первоначальной формы поврежденного тела, а также в восстановлении металла до решетчатого состояния сырой нефти. Обычно троллейбус можно выровнять и выровнять, выполнив серию односторонних рывков. Но для монолитных тел для работы требуется несколько тяг, а это означает, что за одно выравнивание и коррекцию можно одновременно тянуть четыре или более точек тяги. Должны быть предусмотрены профессиональные зажимы, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение конструкции тела в процессе рисования, и необходимо соблюдать разумные процедуры коррекции. Давайте более подробно рассмотрим соответствующие соображения.

Вот список содержимого:

l До и после коррекции тракции

л Процесс рисования

l Полное калибровочное оборудование

До и после коррекции тракции

При использовании машина рамы грузовика, обратите особое внимание на меры предосторожности. В противном случае калибровка может завершиться неудачей или повредить калибровочное оборудование. Перед коррекцией тяги внутренние компоненты, такие как сиденья, датчики, коврики и т. д., должны быть защищены внутри и снаружи кузова. Снимите внешние части тела и используйте хлопчатобумажную ткань или защитите тело, чтобы предотвратить натирание. Если лакокрасочное покрытие потерлось, его необходимо отремонтировать, чтобы предотвратить появление ржавчины. Окончательный осмотр должен проводиться своевременно после завершения корректировки и ремонта кузова с помощью автокорректора балки. Проверка проводится в двух ситуациях: В случае ремонта без использования стационарных устройств следует провести окончательную обмерную проверку и сравнить размеры кузова и рамы, указанные в руководстве, для определения соответствия требованиям коррекции кузова. . В случае ремонта стационарных устройств измерение не требуется, а можно судить только о совпадении контрольных точек тела и стационарных устройств.

Процесс рисования

Перед растягиванием проверьте, что цепь и натяжное кольцо машина рамы грузовика являются ли они целыми и имеют ли какие-либо повреждения, трещины или повреждения перед использованием. Затягивайте болты при растяжении колонны башни. Высота направляющего кольца не должна превышать предупреждающую красную линию. Проверьте цепь и механизм блокировки. Цепь нельзя перекручивать. Цепь должна находиться в рабочем состоянии, а направляющее маховик должен быть откручен. Когда натяжение относительно велико, транспортное средство следует зафиксировать на платформе в направлении, противоположном натяжению, с помощью закрепленной цепи.

Полное калибровочное оборудование

После использования рамной машины следует вовремя убирать площадку. Инструменты из листового металла, измерительные инструменты и зажимы следует протереть и убрать. Не открывайте техническое обслуживание самостоятельно, чтобы не повредить его без возможности восстановления, и не регулируйте перепускной клапан масляного насоса без разрешения.

YANTAI JINTUO AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD. постоянно совершенствуется и внедряет инновации. Все сотрудники имеют богатый производственный опыт, сильные исследования продуктов и возможности развития, а также ставят своей целью развитие рынка. На пути к разработке продуктов и инновациям в дизайне мы продолжаем внедрять новые.