Строительство колонны автомобильного подъемника

Существует множество различных типов автоподъемников, в том числе одностоечные. автомобильные подъемники, двухстоечные автоподъемники, четырехстоечные автоподъемники, ножничные автоподъемники и траншейные автоподъемники. Вот несколько ответов.

Вот список содержимого:

l Одноколонный автомобильный подъемник

l Двухстоечный автомобильный подъемник

l Четырехстоечный автомобильный подъемник

Одностоечный автомобильный подъемник

Одноколоночный автомобильный подъемник это специальное оборудование для подъема автомобилей и других транспортных средств, припаркованных на земле, на определенную высоту для проведения технического обслуживания, это типовая машина, используемая для частичного подъема автомобилей и инженерной техники для замены колес и шин или выполнения различных операций по техническому обслуживанию транспортного средства. шасси. Одностоечный автоподъемник прост в эксплуатации, красив, не занимает много места, позволяет легко и без усилий поднимать тяжелые предметы. Это незаменимый инструмент при ремонте автомобилей, поскольку он экономит время и силы, а когда он не используется, полностью помещается на землю, что делает его удобным для движения задним ходом и размещения предметов. Одностоечный автоподъемник выпускается двух типов: мобильный и стационарный. Одностоечный мобильный автомобильный подъемник подходит для внутренних и внешних площадей, а одностоечный стационарный автомобильный подъемник подходит для компактных внутренних помещений.

Двухстоечный автоподъемник

Двухстоечный автомобильный подъемник представляет собой специальный механический подъемник, обычно используемый подразделениями по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей для ремонта и обслуживания небольших транспортных средств, таких как автомобили. Это экономит много места на полу при подъеме автомобиля в воздух, что облегчает работу на земле. Однако для максимальной экономии материала двухстоечный автоподъемник обычно не имеет опорной плиты. Отсутствие опорной плиты приводит к необходимости противодействия скручивающим силам колонны со стороны земли и, следовательно, требует высокого уровня фундамента, которому противодействовала бы перекладина (козловой автомобильный подъемник), если бы она была доступна.

Существует два типа двухстоечных автоподъемников: симметричные и асимметричные. Симметричный автоподъемник имеет четыре рычага примерно одинаковой длины, так что центр автомобиля находится посередине колонны. Этот симметричный автоподъемник, вероятно, является лучшим выбором для текущего обслуживания таких типов автомобилей, как пикапы и фургоны. Однако для некоторых симметричных двухстоечных автомобильных подъемников, у которых ширина между стойками недостаточно велика, невозможность открыть двери после подъема автомобиля является серьезным недостатком. В асимметричном автоподъемнике колонны повернуты назад под углом, а передние рычаги немного короче задних. Когда автомобиль припаркован в правильном положении на этом асимметричном автоподъемнике, автомобиль немного отодвигается назад, и поэтому мы можем легко входить и выходить через двери. Кроме того, поворотные стойки этого асимметричного автомобильного подъемника обеспечивают безопасное расположение центра тяжести автомобиля между колоннами.

Четырехстоечный автомобильный подъемник

Четырехстоечный автомобильный подъемник представляет собой специальный механический подъемник, обычно используемый в подразделениях по ремонту и техническому обслуживанию крупнотоннажных легковых и грузовых автомобилей. Четырехстоечный автомобильный подъемник также очень подходит для выравнивания четырех колес, поскольку четырехстоечный автоподъемник обычно имеет механизм выравнивания четырех колес, который можно регулировать для обеспечения выравнивания. По своей конструкции четырехстоечный автоподъемник делится на два типа: верхнецилиндровый и нижнецилиндровый. Верхний тип цилиндра размещается сверху колонны (с перекладиной), а нижний тип цилиндра размещается под плоской плитой. Четырехстоечный автомобильный подъемник с верхним цилиндром в основном опирается на четыре цепи, которые тянут четыре угла, а цилиндр натяжения расположен вверху. Эта конструкция проста, но собственный вес увеличивается. Большинство четырехстоечных автомобильных подъемников с верхним цилиндром являются ручными или пневматическими, для работы механику необходимо бежать вниз, что неудобно и небезопасно для пользователя, который часто пользуется вторым подъемником. Предохранительное устройство пневматическое, если нет источника воздуха, то хлопотнее. Четырехколонный ножничный автоподъемник с нижним цилиндром в основном опирается на четыре толстых стальных троса, которые тянут четыре угла, натяжной цилиндр расположен под плоской пластиной, а усилие передается на все четыре стороны через шесть дисков. Такая конструкция более компактна и имеет меньший собственный вес. Вторичный подъем, как правило, электрогидравлический, и основной насос подключен, можно просто повернуть конверсионный клапан, скорость подъема быстрая, страховочное устройство для клинового типа, четыре клина с использованием тяги, потянув за рычаг, можно открыть страховочное устройство, удобное и долговечное.

Наш официальный сайт: www.jintuoautotech.com. Если вы работаете с автомобильный подъемник или хотите узнать больше о нашей компании, вы можете связаться с нами на сайте. Наши экономически эффективные продукты хорошо принимаются всеми. Наша миссия — предоставлять лучший сервис нашим клиентам и сосредоточиться на построении долгосрочных партнерских отношений, которые, по нашему мнению, приведут нас к беспроигрышной ситуации. Мы стремимся ставить клиентов на первое место, и мы будем лояльны, искренни и ответственны, когда вступим в глобальный бизнес по производству дверей и окон.